GE - Diagnostyka silnika 1, Alhambra i nie tylko
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Volkswagen
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Inbetriebnahmeanleitung
AFD
03.99
Inbetriebnahmeanleitung
für
1,9l TDI - AFD - EURO 2 Stufe 2
mit Hilfe des
V.A.G-1551
1.9l TDI / MSA 15
ab 10.98
Stand:
01.03.1999
Version: 1.2
K-VSI
1961
Volkswagen
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Inbetriebnahmeanleitung
AFD
03.99
Inhalt: Seite
1. Hinweise zur Durchführung der Inbetriebnahme
3
2. Funktionen des Diagnosetesters 1551
4
2.1 Erklärung der Funktionen 01 und 07 des Diagnosetesters
5
3. Verbindungsaufbau Steuergerät <---> Diagnosetester 1551
7
4. Überprüfung des Fehlerspeichers
8
5. Temperaturmessung bei kaltem Motor
9
6. Überprüfung der Grundeinstellung
10
7. Stellgliedtest
12
8. Überprüfung eines Fahrzeugs mit AFD-Motor im Leerlauf
15
8.1 Dezimale Darstellung (10'er-Block)
16
8.2 Normierte Darstellung
16
9. Überprüfung eines Fahrzeugs mit AFD-Motor unter Vollast 20
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Inbetriebnahmeanleitung
AFD
03.99
1. Hinweise zur Durchführung der Inbetriebnahme
·
Diese Anleitung dient zur "Überprüfung eines 1,9l TDI - motors AFD" mit
Steuergeräte-Typ MSA 15.
·
Die dezimale Darstellungsart auf den Seiten 11 und 16 ist vor allem für ältere
V.A.G 1551-Versionen (< D/3.5) gedacht, da diese keine physikalisch normierten
Meßwerte anzeigen.
·
Bei Verwendung der Programmkarten ab Version 6.0 für das V.A.G 1551 und 3.0 für das
V.A.G 1552 ergeben sich folgende Änderungen:
In den Funktionen ‘04-Grundeinstellung’ und ‘08-Meßwerteblock lesen’ ist die
Anzeigegruppennummer nicht wie bisher zweistellig, sondern künftig als dreistellige Zahl
(000 - 255) einzugeben.
Beispiel:
Messwerteblock lesen
Q
Anzeigegruppennummer eingeben
005
·
Die Inbetriebnahmemessungen beginnen mit kaltem Motor.
·
Die Durchführung der Inbetriebnahme muß auf Schalterstellung
„Fahrbetrieb“
erfolgen.
·
Alle
Verbraucher sind auszuschalten
.
·
Texte, die auf dem Display des V.A.G 1552 / 1551 erscheinen, sind grau hinterlegt.
Tastatureingaben sind darunter zu finden (hier „01“).
z.B.
Schnelle Datenübertragung
HELP
Adresswort eingeben XX
01
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2. Funktionen des Diagnosetesters 1551
Folgende Funktionen sind unter dem Adresswort 01 -
Motorelektronik
verfügbar:
Nr. Funktion
Seite
01:
Steuergeräteversion abfragen
5
02:
Fehlerspeicher auslesen
8
03:
Stellglied-Diagnose
12
04:
Grundeinstellung
10
05:
Fehlerspeicher löschen
06:
Ausgabe beenden
07:
Steuergerät codieren
6
08:
Meßwerteblock lesen
9
09:
Einzelnen Meßwert lesen
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2.1 Erklärung der Funktionen 01 und 07 des Diagnosetesters
Funktion 01
: Steuergeräteversion abfragen.
-
Bei Auslieferung des serienmäßigen SG 028 906 021 JL ist der nullte von
acht möglichen Datensätzen freigeschaltet. Bei Ersteinsatz eines neuen SG
muß dieses in jedem Fall codiert werden.
-
Bislang beinhaltet das Steuergerät zwei unterschiedliche vom TÜV
zertifizierte Datensätze, welche durch die fünfstellige Codeziffer angezeigt
werden:
Code 00000 = Datensatz 1
Code 00001 = Datensatz 1
Code 00002 = Datensatz 2
Code 00003 = Datensatz 1
Code 00004 = Datensatz 1
Code 00005 = Datensatz 1
Code 00006 = Datensatz 1
Code 00007 = Datensatz 1
Code 00008 = Datensatz 1
-
D.h. , daß alle bisher noch nicht mit separaten Datensätzen belegten
Codierungen automatisch den Datensatz 00001 enthalten,
jedoch
wird bei
Belegung einer bisher noch nicht freigegebenen Codeziffer beim Auslesen
des Fehlerspeichers die Meldung „Steuergerät falsch codiert“ angezeigt.
-
Die Kennung des Werkstattcodes (WSC) lautet bei Serienauslieferung immer
00000. Erst nachdem ein IMO-Kunde mit seinem V.A.G-Tester z.B. die
Codierung seines SG ändert, erscheint sein eigener, ihm durch VW
zugewiesener WSC, ähnlich eines hinterlassenem Fingerabdrucks, so daß
eine Umschaltung der Datensätze im SG nachvollzogen werden kann.
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